Op donderdag 27 oktober gaat in het Amsterdamse Theater Tuschinski Nederlands nieuwste speelfilm De Heineken Ontvoering in première, met in de hoofdrol Nederlands bekendste acteur Rutger Hauer als biermagnaat Freddy Heineken. De kidnapping van Alfred Freddy Heineken en zijn chauffeur Ab Doderer vond in 1983 plaats. De ontvoering duurde drie weken. Daarna werd nog maandenlang jacht gemaakt op de ontvoerders, naar later bleek vier mannen van wie de namen synoniem zijn geworden voor de Nederlandse onderwereld: Willem Holleeder, Cor van Hout, Frans Meijer en Jan Boellaard. De Heineken Ontvoering, geregisseerd door Maarten Treurniet, heeft ook een Limburgs tintje. De gebruikte limousine van Freddy Heineken, een Cadillac Fleetwood Brougham, werd ter beschikking gesteld door Roger Franssen uit Berg en Terblijt.Bovendien wordt de rol van de nieuwe chauffeur van de
biermiljardair gespeeld door de jonge Maastrichtse acteur Dejan Janevski. En Reinout Scholten van Aschat, Willem Holleeder in de film, zit op de toneelschool in Maastricht.
Roger Franssen steekt zijn trots niet onder stoelen of banken. ‘Wie zou dat niet zijn als je gevraagd wordt om je Cadillac ter beschikking te stellen van zo’n belangrijke Nederlandse speelfilm’, reageert de Limburgse autoliefhebber en Amerikafreak enthousiast. Franssen (40) kocht de limousine in 2002 en liet de auto helemaal restaureren. ‘Een jeugddroom ging daarmee in vervulling. Op zestienjarige leeftijd reisde ik voor de eerste keer naar Amerika. In het kader van een uitwisselingsproject zat ik gedurende tweeënhalve maand op de San Diego High School. Toen zag ik voor het eerst een Cadillac rijden. President Reagan had er eentje. Het was liefde op het eerste gezicht. Als ik ooit een ster word, wil ik ook een Cadillac, nam ik me voor.’
Een ster is Roger Franssen niet geworden, maar hij rijdt in zijn vrije tijd wél in een donkerblauwe, uit Florida geïmporteerde
Cadillac. ‘Puur voor de lol. Het is een plezier om in zo’n
klassieker, die van alle technische snufjes is voorzien, door het Limburgse heuvelland te toeren. Je zit erin alsof je in een Chesterfield op wielen rondrijdt. Je krijgt er een kick van. Ik kan me dus heel goed voorstellen dat Freddy Heineken ook een Cadillac had.’
Dat zijn auto dé Cadillac van Freddy Heineken is in de film over diens ontvoering, is puur toeval. Franssen, in het dagelijks leven directeur/eigenaar van Falcon Radio, kreeg enkele maanden geleden plots een telefoontje van een castingbureau dat in opdracht van filmproducent IDTV Film op zoek was naar een Cadillac. ‘Het bleek de autoscout te zijn, Martijn Kranenburg. Hij vroeg me of ik in het bezit was van een Cadillac Fleetwood uit de jaren tachtig en of ik die ter beschikking wilde stellen van de film over de ontvoering van Freddy Heineken. Tenminste, als de auto voor het tijdsbeeld van toen er als nieuw uitzag. Ik dacht meteen dat het een of andere grap was, maar toen de scout me vertelde hoe hij aan de informatie en mijn telefoonnummer was gekomen, geloofde ik hem. Hij had zich gemeld bij de Cadillac Club Nederland, waar ik lid van ben. Ooit schreef ik voor het clubblad een artikel over de oorsprong van de naam Cadillac. En die ligt in het Franse dorpje Cadillac, pakweg dertig kilometer onder Bordeaux. Cadillac is de geboorteplaats van de Franse edelman Antoine de la Mothe, sieur de Cadillac, kapitein ter zee en een avonturier die ooit in Amerika de stad Detroit stichtte. Toen Henry Leland, de compagnon van Henri Ford, in Detroit een eigen automobielfabriek startte, vernoemde de king of luxury cars die naar Antoine de la Mothes geboorteplaats Cadillac.’
Op verzoek van regisseur Maarten Treurniet mailde Roger Franssen enkele foto’s van zijn Cadillac. ‘Ik ben verliefd op jouw auto. Die wil ik hebben voor de film’, reageerde Treurniet meteen. Even later reed Roger Franssen, in gezelschap van zijn broer Richard, in zijn Cadillac naar Amsterdam. ‘Ik werd uitgenodigd, inclusief overnachting in een mooi hotel, om me met de limousine te melden op de filmset. Een hele belevenis. In hartje Amsterdam was een hele straat omgeturnd in jaren-tachtigsfeer. Er stonden auto’s en motoren met kentekenplaten uit die tijd. Figuranten droegen de kleding en waren getooid met de kapsels van toen. Ook posters uit de jaren tachtig waren te zien. Je waande je er dertig jaar terug in de tijd. Plots stond ik oog in oog met Rutger Hauer, toch geen kleine jongen in de internationale filmwereld. Ik werd aan hem voorgesteld. ‘Mooie auto’, complimenteerde Hauer me. Sympathieke man. Heel bijzonder op zo’n filmset. Ik had wel eens opnames van Flikken Maastricht bijgewoond, maar dit was uniek om mee te mogen maken. En dan ook nog in de wetenschap straks mijn Cadillac in De Heineken Ontvoering terug te mogen zien, is wel heel apart. Bijzonder was ook mijn kennismaking met de man die als opvolger van Ab Doderer de rol van diens nieuwe chauffeur speelt, Dejan Janevski. Hij sprak me in dialect aan en bleek Maastrichtenaar te zijn. Dejan zit nog op de toneelschool in Maastricht. Ook toevallig hè, een Limburgse Cadillac met Maastrichtse chauffeur in Nederlands nieuwste speelfilm. Je kunt het niet gekker bedenken.’
De Cadillac van Roger Franssen werd gedurende vijf weken op de filmset gebruikt. Daarna kreeg hij de limousine weer keurig terug. Franssen: ‘Ze zijn voor opnames nog met mijn wagen naar de villa van Freddy Heineken in Drenthe gereden. Eventjes was er zelfs sprake dat hij naar Zuid-Afrika verscheept zou worden, maar voor die opnames hebben ze daar eenzelfde Cadillac op de kop weten te tikken.’
Het filmavontuur van zijn Cadillac zal Roger Franssen nog lang bijblijven. ‘Op de website van de film, www.heinekenontvoering.com, heb ik mijn auto al in de filmtrailer teruggezien. Geweldig. Wie kan immers zeggen dat zijn auto in een belangrijke film te zien is met Hollywoodster Rutger Hauer op de achterbank? Ik kijk nu al uit naar de première.
De uitnodiging viel reeds in de bus.’